（主要檢查項目見附表一） 

1) 預制構件自檢合格并經(jīng)駐廠監(jiān)理人員確認后，方可出廠。運抵施工現(xiàn)場時提交構件出廠合格證和使用說明書等相關資料；

2) 預制構件外形尺寸檢查實測；

3) 外觀質(zhì)量缺陷的檢查；

4) 未經(jīng)進場驗收或進場驗收不合格的預制構件，嚴禁使用。

（主要檢查項目見附表二）

1.預制構件與現(xiàn)澆結(jié)構相鄰部位200mm寬度范圍內(nèi)的平整度應從嚴控制，不得超過3mm；

2. 預制墻板的誤差控制應考慮相鄰樓層的墻板以及同層相鄰墻板的誤差，避免“累積誤差”；

3.在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一般性質(zhì)量缺陷，應由構件加工廠負責修補；

4. 工廠化預制構件采用平板貨車運輸，注意避免因平板貨車底板剛度差導致的在運輸過程中預制構件斷裂。在運輸過程和施工現(xiàn)場形成的輕度破損，應由構件加工廠出具修補方案，指導施工單位完成修復。

1.裝配式本身其實并無技術難點，主要是對工藝工法缺乏了解，因此需提前組織監(jiān)理、施工單位學習相關規(guī)范圖集以及組織觀摩學習會，了解當?shù)刭|(zhì)檢站對裝配式施工的要求、重視程度；

2.裝配式廠家招標過程中，項目工程部應積極參與，盡量選擇經(jīng)驗豐富的廠家，盡快完成構件采購合同的簽訂，以便于將構件深化設計工作前置。圖紙深化過程中項目工程部要積極參與，其他裝配式項目遇到的問題，需要在圖紙深化階段避免；

3.裝配式施工前，根據(jù)工程總工期倒排計劃，聯(lián)動各部門，減少因前期、成本因素而影響裝配式施工的可能性。

4.施工過程中充分利用線上溝通機制，建立甲方監(jiān)理微信群，構件進場驗收及灌漿過程中監(jiān)理旁站檢查記錄，發(fā)微信群內(nèi)，監(jiān)督、督促監(jiān)理對裝配式的質(zhì)量管理；

5.利用甲方、總包各項目的裝配式施工資源平臺及政府組織的培訓會，充分交流學習、吸取經(jīng)驗；

6.不定期組織總包、監(jiān)理、廠家單位總結(jié)裝配式施工暴露出的各類問題，形成會議紀要及技術交底等文件，不斷總結(jié)提升。

以上是根據(jù)項目實施過程中的實際應用總結(jié)得出的方法和經(jīng)驗，分享給大家，希望能夠和大家共同進步！

附件1：

附件2：